BASF lance un polyamide haute performance pour l'électrification automobile

Le nouveau Ultramid® Advanced N de BASF répond aux contraintes thermiques et électriques spécifiques aux composants de véhicules électriques et hybrides.

Tenue thermique prolongée jusqu'à 230°C en continu

Face à la montée en puissance des architectures 800V dans les véhicules électriques, BASF a développé un grade polyamide 9T renforcé fibres de verre longues capable de résister à 230°C en service continu. La formulation intègre également un système ignifuge halogène-free classé UL94 V-0 à 0,4 mm, répondant aux exigences des boîtiers de batteries, connecteurs haute tension et systèmes de gestion thermique.

Les essais de vieillissement accéléré menés sur 3 000 heures confirment une rétention de résistance à la traction supérieure à 80 % après exposition combinée chaleur/humidité. Le matériau est disponible en granulés standard et peut être transformé sur presses à injecter conventionnelles sans modification notable des paramètres process.